管道预热泓浩讲述柴油发电机输油泵的十大使用要求与特点

• 发布日期：2015/9/28 16:20:37 阅读次数：851
• 管道预热发电机输油泵是一个重要的组成部分，平常我们就要非常的注意输油泵的使用与安装，才能保证发电机长久使用。
  一.输油泵安装前，要检查型号、规格是否正确，并清除防锈油，选用垫片厚度应合适，防止过薄或过厚而使活塞顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏油泵。
  二.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换。
  三.管道电预热输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的，不要随意拆动，若发电机橡胶圈损坏要及时更换。
  四.手油泵用后必须压回，将按钮旋紧，防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。
  五.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。发电机“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整。
  六.确保各处密封垫片完整无损，塑制挚圈拆装次数不宜过多，并应定期更换。
  七.电预热管道有些输油泵泵体上开有泄油孔，该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死，防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。
  八.发现喷油泵油底壳柴油过多时，要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大，过大要及时处理，防止因柴油泄漏严重，使喷油泵及调速器内机件润滑不良。
  九.长时间停机时，防止输油泵各配合表面，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，必须采取防锈措施(停机时，更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油)。
  十.管道预热设备加注的柴油要经过沉淀过滤，保证清洁，防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损，有时油阀甚至会被杂质垫起而失效，影响发电机性能。
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